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gsports rear traction rod silvia skyline cefiro laurel
Description
gsports rear traction rod silvia skyline cefiro laurelGP SPORTS : : PS13 S14 S15 180SX HCR32 ECR33 ER34 A31 C33 C34 C35
パネルは白いゲルコートで仕上げられます。
中: 200x93mm
TOYOTA Prius α “GR SPORT” (40系) 2017/12 - 2021/3
ドライバー交代のあるレース向けに開発。ドライバー交代が頻繁なレースでは、クイックリリースでステアリングを着脱するよりも、ステアリングを傾けて上げるだけでドライバー交代が行える方が正確で効率的。このニーズに応えるため、すでにロード車両用のRapfix GTCとして発売していた製品を競技専用パーツとしてリニューアルしました。
0 メインパイプの厚さ 1mm 1
ボールジョイントの中心までの長さ 118mm ねじサイズ M12x1
星空輝く真夜中に "During the starry midnight"
タイプ 正立式 自由長 180mm バネレート 9 kgf/mm スプリングタイプ 直巻 内径 62Φ アッパーマウント ピロボール 全長調整 フルタップ式 減衰調整方法 ダイヤル式 減衰レベル 30段 リア仕様
ドレスアップフロアマットは、耐久性のあるラバーベースとBRIDEの象徴的なグラデーションロゴ生地を組み合わせたプレミアムフロアマットで、スタイリッシュで高品質な仕上がりです。見た目と機能性を兼ね備え、ヒール部分にはペダル操作による摩耗に耐えるように強化ラバーを採用しています。フロントのみ、または前後フルセットで販売しており、各マットは特定の車種に合わせてカスタムフィットしています。
純正厚型アブソーバーは装着できません。
材料 重さ 標準 8
ER34 スカイライン 25GT-T (RB25DET) ビスカスデフ
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